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澳门新葡8455最新网站:大汉间的较量,汉兰达VS锐界对比测试

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[汽车 车型PK]
今年国产中型SUV市场上有两颗重磅炸弹即将相遇,一是长安福特全新锐界,众所周知,老款锐界一直都是以进口形式进入国内销售的,因为进口税等一系列因素导致售价并不“亲民”,所以全新一代车型推出之后,长安福特当机立断,国产!于是,福特终于有了首款国产7座SUV,新造型,新动力,高配置,竞争力不俗;另一款车型就不用猜了——广汽丰田全新汉兰达。我一直认为“爬坡门”对汉兰达而言就是一次正面的宣传,让它的目标群体更明确了这压根就不是台越野车,而事实上,汉兰达开发之初就是为美国市场而打造的大空间公路SUV,实用、舒适和价格便宜是它最大的特点,所以事件之后汉兰达该大卖的还是大卖,丝毫不受任何影响。如今,全新汉兰达完美继承了上一代车型的所有优点之外,又换装了新的发动机、更丰富的配置和更合理的车型分布,具有超高的人气自然也是意料之中的。

在经历接近7年统治国内7座中级SUV市场后,汉兰达终于迎来了一次全新换代。全新换代后的汉兰达外观内饰都更加年轻化了,而且车身尺寸也有了不小幅度地增长,而且最重要的是,新汉兰达还换上了2.0T发动机,这一系列改动再加上国内SUV市场的火爆,新汉兰达想不火都难了。

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不过并非一切都顺风顺水,在汉兰达上市不到一个月后,国产锐界也上市了,相近的价格却拥有更大的车身尺寸,更强悍的动力,更丰富的配置,锐界的强悍实力让汉兰达无法忽视。面对从天而降的重磅炸弹,汉兰达这位老擂主将如何接招?是长江后浪推前浪?还是姜还是老的辣?

先来分别介绍下两款车型的配置分布。首先是长安福特锐界,虽然锐界还没有正式上市,据了解上市时间会在今年5月份,但是其车型分布差不多已经确定了,预计会有5款2.0T车型和2款2.7T车型推出,文中我们拍摄的车型是顶配的2.7T
GTDi 四驱尊锐型,和实际用作对比的2.0T顶配车型配置一致。

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文中对比车型价格表

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车型

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全新锐界2.0T GTDi 四驱尊锐型

外观上,福特锐界和丰田新汉兰达相比起各自的旧款车型都有着明显的改变,代表着各自品牌的最新设计方向。汉兰达的外观设计更加霸气、有肌肉感。而福特锐界的设计则更加精致,有豪华感。

全新汉兰达2.0T 四驱智尊型 7座

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厂方指导价

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未上市

汉兰达使用了卤素大灯加LED日行灯的配置,日行灯被放置在了雾灯下方;锐界则为全LED大灯,环形LED日行灯被放置在了大灯灯罩内。尾灯方面,汉兰达使用的是卤素灯泡,而锐界用的是LED尾灯。以汉兰达超过30万的价位来看,前后卤素的灯源只能用寒酸来形容,锐界可以说是大获全胜。

33.08

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而广汽丰田这边,全新汉兰达已经与本月20日正式上市了,新车推出了2.0T和3.5L
V6两种动力系统共12款细分车型,售价区间在23.98万元到42.28万元不等。另外,在12款车型中,除了最低配的2.0T两驱精英版5座之外,其余车型均为7座,这又大大加强了汉兰达对消费者的吸引力。据上海地区的经销商介绍,目前全新汉兰达还未到店,但车辆上市之后前来咨询和下单的消费者人数已经非常之多,大家最关注的车型主要集中在最低配的2.0T两驱精英版7座和2.0T顶配的四驱至尊版7座上,前者指导价为24.88万元,后者则为33.08万元。(下文中我们会将两台对比车型分别简称为“锐界”和“汉兰达”。)

锐界在整体尺寸上更大一些,不过实际看起来却相差不大。


另外,需要提出的是,汉兰达试驾车被经销商加装了电动脚踏板,并非原厂配置,玻璃也被经销商贴上了防爆膜。而锐界的后排隐私玻璃则为原厂配备。

■ 外观对比:造型仁者见仁,锐界尺寸更大

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两款都是新车,所以外观造型上肯定也都是全新的设计,谈不上谁更好看一些。国产后的锐界首次推出了七座版车型,所以在车身结构上相比海外版车型在车尾有一些区别;全新汉兰达自然也是采用了最新的设计语言,国产车型和海外车型基本保持一致,除了尺寸比老款车型加大之外,由外而内的全新设计也让人耳目一新。

汉兰达的轮胎规格为245/55R19;锐界的轮胎则为245/50R20。其实这两款车的轮胎规格都很高,只是锐界的20寸镀铬轮毂太亮眼,一对比后汉兰达瞬间就黯淡了。

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A:锐界和汉兰达的外观展现出了两种风格,好不好看要见仁见智。不过值得肯定的是,福特锐界不仅拥有更大的车身尺寸,而且在看得见的外观配置方面几乎全胜。

对比车型外观尺寸对比

车型

锐界 2.0T GTDi 四驱尊锐型

汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座

长度

4878

4855

宽度

1925

1925

高度

1770

1720

轴距

2850

2790

车身尺寸上,锐界的长宽高分别为4878mm×1925mm×1770mm,汉兰达为4855mm×1925mm×1720mm,从数据来看锐界比汉兰达更长也更高一些,所以整体要大出一圈。另一方面,锐界的轴距达到2850mm,也要比汉兰达的2790mm大不少,但是考虑到日系车向来善于设计车内空间,所以我们更期待看看两车的实际空间表现如何。

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先来看车头的设计,锐界的六边形格栅气场很强,并且带有主动关闭功能。尊锐版车型配备是银灰色格栅,而如果选择2.7T运动型,福特还提供了一种亮黑色的格栅。这也意味着如果将来您不喜欢银灰色格栅,在原厂范围内还能有另一种风格选择,配件怎么找大家都懂,这就不在本文的探讨范围内了,至少福特给了你选择。再来看汉兰达,这一代车型采用的了丰田全新的KEEN
LOOK家族式前脸,全新设计的梯形镀铬格栅层次感丰富,并且同样很有气势,突显出车头的力量感,不过全车系就一个样式。

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对比车型外部配置

车型

锐界 2.0T GTDi 四驱尊锐型

汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座

外部配置标配项:LED大灯、日间行车灯、自动头灯、后视镜电动折叠+记忆+加热

转向头灯

大灯清洗功能

后排隐私玻璃

感应雨刷

锐界的前大灯造型锐利,采用了全LED光源和LED日间行车灯,U型的行车灯本身还兼备了转向灯的功能,科技感上更胜一筹。除此之外,这套大灯还带有随动转向和自适应远近光切换功能。相比锐界,汉兰达的大灯造型更加的犀利,整体造型好似锋利的长刀,上沿的镀铬饰条和中网浑然一体。光源方面,汉兰达则采用了近光LED大灯和LED日间行车灯,并且带有大灯清洗和自动水平调整功能,不过其远光灯和转向灯则还是卤素光源,整体档次感上比锐界略逊一些。

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来到车身侧面,我们看到汉兰达的车身线条比锐界更协调一些,而锐界看起来视觉重心似乎有些靠后,原因在于国产锐界为了照顾到7座车型第三排乘客的头部空间,从而改变了海外版车型的D柱位置和角度。而汉兰达的车窗下沿从A柱向D柱逐渐向上抬升,和车顶线条一起收窄于D柱,视觉效果自然更讨巧一些。另外,汉兰达的整体式行李架也要比锐界更时髦一些。

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车尾部分两款车型之间的风格差异也很明显,锐界有棱有角,汉兰达则线条更柔和一些。锐界的尾灯采用了全LED光源,亮灯效果相当炫,汉兰达则是全卤素灯泡,不过汉兰达拥有的后挡风玻璃独立开启功能则是锐界没有的。此外,锐界的双边共两出是排气管布局和不规则造型的装饰罩也很有派头,相比之下汉兰达单边单出的隐藏式设计就显得过于低调了。

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轮胎规格方面,锐界搭载的20英寸双五辐轮圈非常漂亮,轮胎则选择了固特异御乘SUV系列产品,规格达到245/50
R20。汉兰达的轮圈则为19英寸,轮胎为韩泰Dynapro HP2系列产品,规格为245/55
R19。

● 外观部分总结:

两车的外形是否好看我觉得这本就是仁者见仁的事,不过在白纸黑字的尺寸数据上,锐界显然要比汉兰达大上一圈。此外,在前后大灯、轮圈和轮胎规格等方面,锐界也要比汉兰达更有优势。不过汉兰达也并非完全被动,出于实用性考量,可独立打开的后风挡玻璃应该算是一大亮点。