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澳门新葡8455最新网站:东风日产全新楼兰实拍图解,走高端舒适路线

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每当提及SUV时,相信不少消费者都会心潮澎湃,希望自己也能够拥有一辆,而究其原因,也就在那高高大大的体型还有宽敞的内部乘用空间。随着时代的发展,人们的消费观点也在与时俱进,越来越多城市中的人们开始选择了不是那么硬朗的城市SUV作为日常的代步工具,久而久之,SUV的城市化进程也日趋显著,直至crossover风格车型的出现,也将人们对于SUV车型的消费观点进一步摩登化。

不过随着中级SUV市场的升温,市场上的车型开始迅速多起来,日产也在这时带来了全新一代楼兰。在外观翻天覆地改变和大幅度跳水的价格下,新一代楼兰能不能像奇骏一样完成逆袭?

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车型信息

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实拍车型

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上市时间

全新中级SUV车型 东风日产Murano楼兰实拍图解

2015年08月08日

定名“楼兰”?东风日产新车Murano下半年推出

所属品牌

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东风日产

现阶段中国汽车市场之中,轿车与SUV之间的Crossover风格愈演愈烈,这种车型兼顾了轿车的操控性与SUV的通过性于一身,同时高高大大的车身体型也为消费者挣得了面子。环顾整个市场中,这种车型也不在少数,宝马X6则可以算是极具代表性的一款车型,但由于过高售价区间的影响,也制约了它的受众群体范围,而售价更为亲民的日产逍客似乎成为了人们选择Crossover车型的首选,当面对消费者日益增长的“面子”需求,逍客的车身尺寸已经满足不了更多的消费者的胃口,而面对这种尴尬,日产楼兰突然出现在了我们面前。

市场售价

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23.88万元

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车辆提供

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深圳东风日产东风南方华旭专营店

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实拍编辑

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蔡运峰

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销售地址

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深圳市南山区白石路桂庙新村118号(深大南门旁,桂庙村口)

楼兰即为海外版的MURANO车型,这款车型最早上市于日产复兴计划的尾声,而首选登陆地点则在北美市场。通过之后的市场检验来看,MURANO在北美市场上取得了巨大的成功,而在随后登陆日本本土、欧洲市场之后,也取得了全球销量过百万的成绩,这样一个成绩对于一款Crossover车型而言已经算是非常不错了。

销售电话

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0755-26720506

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MURANO自问世之日起至今共进行了两次换代,其中第一代MURANO车型诞生于2002年,出自于Altima(日产蓝鸟北美版)的FF-L平台,此时的MURANO在动力总成方面采用了VQ35DE发动机与CVT无级变速器的组合。特别值得一提的是,第一代的MURANO于2006年就开始使用了LED材质的转向灯及尾灯。

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我个人对于这个外形还是比较喜欢比较满意的,不过我也听到一些朋友说这个外形太激进,接受不了。如果单纯论空间和实用性,新楼兰还无法锐界和汉兰达这些拥有7座的车型相提并论。这两点加起来也就意味着楼兰是注定无法成为最畅销车型,依然只能瞄准追求个性,没有7座需求的买家。只是因为价格的下调,这种个性的代价比起旧款楼兰要小得多了。

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第二代MURANO车型没有继续采用第一代车型的FF-L平台,而是采用了日产最新一代的D平台进行投产。D平台与FF-L平台同样为为前置前驱的中级车平台,基由此平台而出的MURANO依旧采用VQ35DE发动机与CVT变速箱的组合。由于D平台为前置前驱平台,因此MURANO在发动机方面只能匹配日产为前驱车型所打造的VQ35DE发动机,而为后驱平台所打造的VQ35HR发动机虽然拥有更大马力,但终究不适用于D平台而生的MURANO,而这一点也表现出了MURANO对于家用的定位诉求。

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MURANO上市到今天,将近十年的光阴悄然而去,在经历了海外市场的成功之后,MURANO即将于下半年登陆中国市场,而MURANO的海外名称也变为了富有中国古香古韵特色的——楼兰。在中国的SUV市场中,常规城市型SUV占据着主导地位,而兼顾轿车操控性与SUV功能性的Crossover车型,势必将会对SUV市场格局进行强势冲击,而在国人对于SUV车型消费观点逐渐转型之时,楼兰又会以什么样的表现来赢得消费者的倾心呢?下面,编辑就为您带来今天试驾的主角——东风日产楼兰。

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从配置看车型定位

楼兰或将填补奇骏与英菲尼迪EX系列间的空白

此次参与试驾的楼兰车型均为3.5L排量,从配置上来看,这款应该为顶配或高配车型。楼兰的整车尺寸为长:4860毫米、宽:1885毫米、高:1730毫米。

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● 外部配置在情理之中,大面积LED尾灯值得认可

在外部配置方面,楼兰在前大灯组内设置了带有透镜的双氙气大灯,而示宽灯共计4个的组合方式在提升狭窄的大灯轮廓造型内部功能性的同时,也提升了夜间行车安全的保证,除此之外,前雾灯与大灯清洗装置的标配也是情理之中的。在车前保险杠位置,编辑在拍摄时还在一直仔细寻找,然而没有车前探头雷达的设计还是令编辑对其在主动防护性安全配置的不完善表示遗憾。

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在车侧位置,楼兰在外后视镜方面没有集成侧向转向灯到不足为奇,但是没有后视镜照地灯的设计还是略显不够人性化。

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楼兰采用了双五幅式铝合金轮毂,普利司通轮胎的规格尺寸为235/65
R18。从轮胎规格数据上来看,基由楼兰为SUV车型的设计,65的扁平比也表明了楼兰对于城市公路驾驶及苛刻路面条件通过性的综合,当然,此举的设计有利有弊,而短板则表现在激烈驾驶楼兰时,轮胎由于扁平比过大,影响了一定的操控性能。

在两侧前门把手位置,楼兰为镀铬式设计并且带有无钥匙进入系统的按钮,而按钮也是采用镀铬设计与门把手融为一体。

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总结:

通过以上几篇内容的介绍,相信作为读者的您对于东风日产楼兰这款车也有了一定的了解,Crossover的外形设计、较高的整体配置、良好的乘用空间及舒适性、动力总成所带来的安逸与拥有一定实力的四驱系统,将这几点汇聚到一起之时,这就是楼兰所带给消费者的最大特点。而在国内的SUV市场中,向来是火拼激烈之地,楼兰凭借着以上几点优势一定会为其赢得不少消费者的青睐。当然,由于楼兰还没有正式上市,因此现在也无法大谈特谈楼兰的竞争力水平,毕竟售价决定着这款车的走势。

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