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【澳门新葡8455最新网站】4款30万元左右跨界车型推荐,4款个性车型推荐

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前几日我有个朋友来电话咨询,想花30万元左右选购一辆车,其购买意向主要是要求外观时尚、乘坐舒适且通过能力要好,但对于动力方面并无太多要求。而当我向他推荐了本田CR-V、大众途观等几款市面上主流的SUV车型后,他都不太满意,其最大的原因就是路上跑的太多,显得过于大众化。而当我提出是否想选购跨界车型时,他表现出了浓厚的兴趣,经过反复挑选,最终为他确定了今天文中介绍的这四款风格迥异的跨界车型,由于我们认为这种购车要求还是具有一定的普遍性,因此就这几辆车型选购的分析过程进行了整理,与大家做个分享。

国内消费者买车都是随大流的多,哪款好就跟着买,基本路上走一圈都能遇到“撞脸款”,不过现在消费者可没那么容易哄了,逐渐有了自己的主意,加上消费群体的年轻化,除了需求之外又要表达个人色彩。这期车主之家导购给大家带来的是:预算25万元买什么车好??如果是选择一款能满足你自己的个性车型,以下四款车一定有你想要的。

● 斯巴鲁傲虎2.5L

个性又好玩有乐趣

厂商指导价:29.98~32.08万

MINI-MINI

目前优惠幅度:1万~1.5万元左右

官方指导价:18.5-33.9万元

『2013款傲虎新增的黑色下包围和行李架都是老款傲虎车型没有的』

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一提到跨界车型,恐怕没有几个品牌能像斯巴鲁这样热衷,旗下的傲虎、XV车型都流淌着Crossover概念的血液。而说到斯巴鲁的跨界车型鼻祖,应该非傲虎车型莫属,1995年为了打开北美新兴的运动型多功能车市场,斯巴鲁的设计师在力狮车型的基础上推出了一款底盘更高的车型——力狮豪华旅行版,也就是后来北美市场上第一代的傲虎车型。

说到个性不得不提的就是它——MINI,新款车型来了一次大升级、内外有较大变化首次采用前驱平台和三缸动力不过无论怎么变,藏在骨子里的那种个性能让很多用户为它埋单。

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而看花眼的车身颜色、内饰饰板、座椅类型、轮毂造型、车顶颜色等个性选配都能让你自己亲手打造一台属于自己不一样的MINI。整车质保期为三年或10万公里,首保期为一年或者1万公里。小保养为800元左右,
大保养约为1000元左右。

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虽然如今家族衍生出很多MINI系列车型,但是最具个性和玩乐的还是MINI,虽然采用宝马的一些技术,但保留了大部分经典的MINI元素和特点,它还是MINI,改变不了的年轻个性、富有乐趣的本质。

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个性又要逼格高

轴距超过中级车 5款大空间家用紧凑车导购(图)

长安PSA-DS5

而我们今天介绍的这款傲虎已是家族第四代产品中最新的改进款,相比上一代产品2013款傲虎增加了黑色包围和行李架,进一步突出其跨界风格。虽然其外形仍与力狮旅行版车型有些相似,但其213mm的最小离地间隙则足以证明它是辆名副其实的跨界车型。

官方指导价:21.99-30.59万元

新款傲虎增加的这个车顶行李架设计的很人性化,平时不用时可以将其收起以减少风阻,而当需要用时,再将其横置过来,而且操作十分简单,2分钟就可以搞定。

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DS5的设计融合Coupe、SUV及MPV各车型的跨界设计让它有很高回头率,众多人对它评价是:天马行空、梦幻前卫等等的形容词。

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内饰设计令人心动,极具创造力机舱式驾驶室,车内三块独立区域的全景天窗,营造出未来感,按键和用料设计上也是花大心思,视觉效果和触感都很出色。保养方面为两年或10万公里的整车质保,7500公里或6个月进行免费首保,之后每7500公里一次保养,其中小保养费用大约在840元左右,大保养1350元左右。

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内部配置用料一堆好,但DS5的空间是一大硬伤,中级车的定位却有些紧凑型的空间,另外人性化的设计也是比较少,例如储物空间这些。不过DS5是一款非传统意义的中级车,如果你注重车型的商务用途或家用,那你就要和它说拜拜,它适合的是那些喜欢特立独行、追求生活品质的人群。

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个性又运动

『新款运动版车型前包围』 『新款豪华版车型前包围』

北京奔驰-GLA

新款傲虎2.5L车型仍然延续了豪华版和运动版两种产品组合来适应消费者不同的口味,相比豪华版,运动版车型前后大包围与车身颜色一致,并取消了车顶行李架,轮胎也改换为更注重公路行驶的型号。另外,斯巴鲁车型只配倒车影像而省去倒车雷达的传统在新款傲虎上仍旧没有改变,多少对停车安全性有些影响,毕竟图像+声音的提醒会更稳妥一些。

官方指导价:26.98-39.8万元

傲虎的内饰延续了近几年斯巴鲁家族的主流设计风格,虽然傲虎已成为独立于力狮的单独车系,但其与力狮的渊源在内饰上体现得更是淋漓尽致,方向盘、排挡杆以及中控台的造型与力狮车型几乎一模一样,只不过新款傲虎根据车型的不同分别加入了实木饰条和碳纤饰条来提升车内的豪华时尚感。

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傲虎2.5L豪华版和2.5L运动版车型的中控台都选用了4.3寸的液晶屏,而导航版车型则将屏幕尺寸提升到了8英寸,从而使导航信息更加清晰,方便驾驶者的使用。

GLA算是这个级别来的最慢的了,延续了A级前卫动感,你也可以说它是“跨界版A级”,又像轿跑又区别于其他家族SUV设计,对于年轻群体来说的确很具有吸引力。

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配置上也看齐进口版,以GLA200时尚型为例,双天窗、真皮座椅带记忆、泊车辅助等等全部都有,另外还有多种车型套装可以个性选择,不过国产后整体售价并未有较大的降低,只是在车款方面更加丰富。保养方面提供=2年或行驶里程50,000公里,以先到者为准,小保养850元左右,大保养为1200元左右。

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新的GLA让喜欢“潮”“鲜”的都市年轻人多了新选择
,他们要一台不大的车,可以日常使用,但是又能让你想撒野的时候就撒野。

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个性中又实用

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广汽本田-歌诗图

『驾驶席膝部气囊』 『电子驻车』

官方指导价:25.98-33.58万元

2013款傲虎2.5L车型安全配置电子稳定控制系统(VDC)牵引力控制系统电子驻车坡道辅助功能前排安全气囊驾驶席膝部气囊前排侧气囊前后侧气帘

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新款傲虎在主被动安全配置上更上一层楼,全系标配增加了坡道辅助功能和膝部气囊,从而令车内乘员享受到全方位的安全保障。另外,电子驻车键的位置从方向盘左侧的控制台移到了排挡杆的后方,使用起来更加顺手。

它是中级车市场的一个“异类”,长着类似雅阁的脸却背着个大书包且底盘很高,很多人都搞不懂他是什么车?好了不理那么多,它就是为那些不喜欢撞脸,又对日常使用有要求的消费者存在的。

『驾驶席车窗一键升降』 『后视镜电动折叠』

中级车市场的少见的造型设计,新款外观内饰设计进行了改造,显得更年轻时尚,配置较老款有大提升,例如全系标配全景天窗这种大家都喜欢的配置,换装上了3.0L发动机(取代之前的3.5L车型),此外还搭载了四驱系统,保养方面提供两年或6万公里整车质保,小保养600元左右、大保养在1500元左右。

『前排座椅记忆』 『前排座椅电加热』

而比普通轿车有更多实用空间是其个性的一点,乘坐空间依旧是杠杠的,除了后排头部空间因为掀背设计让乘坐不是那么舒适,当然掀背的设计也让后备厢成了一大亮点,又大又能装。

舒适性配置方面,新款傲虎与老款一致。尽管全系标配了定速巡航、双区自动空调、带电加热功能的电动折叠后视镜和真皮座椅等一系列舒适性配置,但车窗依旧只有驾驶席一键升降的做法没有得到改进,这一点我们要批评一下,毕竟国内许多合资品牌10万元价位的车型都已经配备四门一键升降功能了。

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乘坐空间方面,身高182cm的体验者坐在傲虎的前后排均获得了1拳左右的头部空间,而后排腿部空间更是到达了2拳,这样的表现令人十分满意。另外,傲虎全系标配了后排独立出风口,既显档次又提高了后排乘客的舒适性。

不足之处其实还是造型和价格,它不同于MINI这类车型的属性,就如你搞不懂他是什么车似得,它的人群比较特定。当然外观这个是其次,价格才是一大阻碍,虽然配置提升也将高价格降下来,但同级别市场的竞争对手多,歌诗图并没有多大优势,如果你想买它,首先还得克服它比同级别要贵一点的心理防线,不过如果你既要个性和实用相结合,又不要SUV,那歌诗图是个不错的选择。

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傲虎的后备厢依旧沿袭了该车一贯宽大灵活的有点,正常情况下就拥有520升的储物容积,而将后排座椅放倒后,其容积更是达到了1641升,不论是日常载物还是旅行出游,傲虎的后备厢储物能力都不会让你失望。

动力方面傲虎2.5L车型换装了全新的发动机,新款发动机在提升动力的同时,也提高了发动机对油品的适应性,而可以使用93号汽油对于国内车主来说绝对是一个好消息,而变速箱方面依旧是那款可模拟6个挡位的Lineartronic无级变速箱,在确保驾驶平顺性的同时,也提供了更好的燃油经济性。

底盘方面自然是斯巴鲁的强项,左右对称的全时四驱系统和213mm的最小离地间隙都令傲虎在野外非铺装道路上的适应更加出色。只不过2.5车型采用的是主动扭矩分配式全时四轮驱动系统,有关这套系统的具体情况大家可以点击这里详细了解一下。

车型小结:

作为一款以跨界为卖点的车型,2013款傲虎虽然在外观上变化不大,但新增的行李架和可加注93号燃油的新款发动机都是比较实用的性能升级,对于喜爱自驾旅行的车友来说,在解除了油品适应能力的顾虑后,可以更随心所有的开着爱车周游全国了;而对于城市用户来说,在提供更好动力的同时又能降低一些燃油花费也是一件令人高兴的事情。

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● 本田歌诗图2.4L

厂商指导价:25.98~28.68万

目前优惠幅度:7千~1万元左右

相比上面介绍傲虎这个跨界行内的老江湖来说,本田歌诗图可谓是跨界车型里的入行小弟,虽然刚一出道就因为高定位而导致冷场的尴尬,不过厂商也在经历了一年多的阵痛之后果断的增加了2.4L排量车型,价格门槛也降至了25万元左右,大大提升了该车型的市场竞争力,而良好的市场反应也印证了这是一个正确的决策。

歌诗图2.4L车型在外观上与3.5L车型基本一致,全系标配氙气大灯和电动天窗在国产同价位车型中并不常见,足以显示厂家要挽回市场的决心。

不仅如此,歌诗图2.4L车型在轮胎配置上也保留了3.5L车型的高规格,全系标配的18寸铝合金轮毂和米其林SUV专用轮胎的搭配,也令歌诗图有了一双漂亮的大鞋。

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歌诗图的车尾可谓是全车外观上最大的看点,溜背式的设计使它有别于传统的SUV或旅行版车型的尾部造型,倒是和不少追求动感的掀背轿车设计有些类似,加之双片式尾窗的设计,令其看上去相当的时髦。

『歌诗图2.4车型继续提供全黑内饰和米色两种内饰风格』

歌诗图2.4L车型内饰没有什么太多亮点,虽然看着和八代雅阁的内饰什么变化,但工艺材质明显要好很多,相比3.5L车型中控台上略显浮华的实木饰条和银色拉丝面板,2.4L车型全哑光的设计更加讨人喜欢,设计师通过将这两种材质位置对调,并将实木饰板改成了哑光深褐色,令整个内饰看上去简约中透着时尚。

歌诗图2.4L车型尽管降低了售价,但在配置上并不输给3.5L车型,这一点从真皮多功能方向盘上各式各样的功能键就可以看出,除了换挡拨片以外,其余常见的行车电脑、音响控制、蓝牙电话以及定速巡航等功能一应俱全。相对于一成不变的方向盘样式,歌诗图的仪表盘则在背光颜色上选用时尚感更强的蓝色背光,相比雅阁车型的红色指针设计明显更加漂亮。

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『歌诗图无钥匙一键启动』 『自动防眩目后视镜』

歌诗图2.4L车型在行车配置上也是相当厚道,不仅全系标配VSA车辆稳定性控制系统、侧气帘等主被动安全配置。还将无钥匙启动、自动氙气大灯、自动防眩目后视镜以及倒车雷达等诸多实用性配置也作为标准配置,进一步提高车内的配置档次。

『倒车影像』 『USB接口+12V车载电源』

歌诗图高低配车型之间唯一的区别就是高配车型配备了DVD多媒体影音系统、车载导航以及倒车影像功能,而2.7万元的差价也确实有些偏大,对于追求实惠的消费者来说显然低配车型吸引力更好。

乘坐舒适性方面,歌诗图全系标配四门一键升降的电动车窗、带加热功能和腰部支撑调节的真皮座椅,这在日系中档车型中倒是不太多见。

歌诗图的乘坐空间表现在同价位SUV车型中处中上等水平,身高180cm的体验者在前排调整好坐姿后拥有1拳的头部空间,而头部3指和腿部2拳的余量也令后排乘客没有空间上的局促感。

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『后备厢隔板下方61升的储物格』 『后排座椅一键放倒把手』

储物空间方面,歌诗图在正常情况下就提供728升的超大空间,这一点从上图中琳琅满目的装载物就可以看出它的能耐。不仅如此,在歌诗图后备厢下方还有一个可取出的储物格,进一步增加了储物的实用性和便利性。

动力方面,歌诗图2.4车型采用了我们再熟悉不过的那台本田2.4L直列四缸发动机和五速自动变速箱,只是本田的工程师对其进行了细微调教,最大功率大197马力,比雅阁车型增加了18马力,而最大扭矩调整为222N·m,比雅阁则降低了3N·m。而从实际行驶情况来看,该款发动机对于歌诗图来说只是基本够用,毕竟它的自重已接近1.7吨。而实测11.65秒的0-100Km/h加速时间也说明它并不是一辆性能车。

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车型小结:

作为本田旗下一款特殊车型,歌诗图以其独特造型和跨界的风格向人们展示本田在国内争抢25-30万元家用汽车市场的野心,虽然3.5L车型由于价格因素并未取得预期的效果,但厂家通过及时调整产品战略,推出了价格更有竞争力的2.4L车型,虽然动力方面有些欠缺,内饰设计也缺乏新颖,但瑕不掩瑜,其时尚个性的外观、丰富的配置以及出色的乘坐和储物空间都是歌诗图2.4L车型的亮点所在。

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● 相关车型参数配置表:

车型图片基本参数MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L COOPER Fun傲虎 2012款
2.5i豪华版宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型歌诗图 2012款 2.4L
尊享版
车型名称:MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6L COOPER Fun傲虎 2012款
2.5i豪华版宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型歌诗图 2012款 2.4L
尊享版厂商指导价(元):31.80万29.98万31.90万28.68万厂商:MINI斯巴鲁华晨宝马广汽本田级别:SUVSUVSUV中型车发动机:1.6L
120马力 L42.5L 167马力 H42.0L 150马力 L42.4L 197马力
L4变速箱:6挡手自一体6挡CVT手自一体6挡手自一体5挡手自一体长×宽×高(mm):4097*1789*15614775*1820*16154469*1798*15834995*1900*1560车身结构:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座掀背车最高车速(km/h):182-200202官方0-100加速(s):11.6-10.4-实测0-100加速(s):—11.65实测100-0制动(m):—44.49实测油耗(L):—10.46工信部综合油耗(L):-9.19.29.1整车质保:两年不限公里两年或6万公里两年不限公里三年或10万公里车身MINI
COUNTRYMAN 2011款 1.6L COOPER Fun傲虎 2012款 2.5i豪华版宝马X1 2012款
sDrive18i 豪华型歌诗图 2012款 2.4L
尊享版
长度(mm):4097477544694995宽度(mm):1789182017981900高度(mm):1561161515831560轴距(mm):2595274527602795前轮距(mm):15341535-1650后轮距(mm):15591535-1650最小离地间隙(mm):149213-150整备质量(Kg):-157815601690车身结构:SUVSUVSUV掀背车车门数(个):5555座位数(个):5555油箱容积(L):47656370行李厢容积(L):-1641-789发动机MINI
COUNTRYMAN 2011款 1.6L COOPER Fun傲虎 2012款 2.5i豪华版宝马X1 2012款
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发动机型号:N12B16BA-N46B20K24Y3排量(mL):1598245719952354排量(L):1.62.52.02.4进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式:LHLL气缸数(个):4444每缸气门数(个):4444压缩比:1110910配气机构:DOHCSOHCDOHCDOHC缸径:7799.584-冲程:85.87990-最大马力(Ps):120167150197最大功率(kW):88123110145最大功率转速(rpm):6000560064007000最大扭矩(N·m):160229200222最大扭矩转速(rpm):4250400036004400发动机特有技术:-水平对置Double
VANOS/Valvetronici-VTEC燃料形式:汽油汽油汽油汽油燃油标号:97号97号97号93号供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝铝铝缸体材料:铝铝铝铝环保标准:欧IV欧IV欧IV欧IV变速箱MINI
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简称:6挡手自一体6挡CVT手自一体6挡手自一体5挡手自一体挡位个数:6665变速箱类型:自动变速箱(AT)无级变速箱(CVT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向MINI
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驱动方式:前置前驱前置四驱前置后驱前置前驱四驱形式:全时四驱中央差速器结构:多片离合器前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架双球节弹簧减震支柱前桥双横臂式独立悬架后悬挂类型:多连杆独立悬架双叉横臂式独立悬架五连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型:电动助力电动助力机械液压助力机械液压助力车体结构:承载式承载式承载式承载式车轮制动MINI
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前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式通风盘式盘式驻车制动类型:手刹电子驻车手刹手刹前轮胎规格:205/55
R17 225/60 R17225/50 R17225/60 R18后轮胎规格:205/55 R17225/60 R17225/50
R17225/60 R18备胎规格:无非全尺寸无非全尺寸

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