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坚决不买日系车,哪款实际售价在6万以下的家用车比较好

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问题:实际售价,不是指导价。

虽然我们不一定赞同,但确实有相当一部分人在买车时不考虑日韩产品。这里面有对车型文化的认同度问题,也有一些情感因素、甚至面子问题在里面。关于此,我们不做讨论。既然市场有此需求,我们就来针对这类消费者,看看8万元预算内,除了日韩产品以外,都有哪些值得考虑的车型。

回答:

桑塔纳2015款1.4L 手动风尚型

看你想买个合资车,但有没有考虑国产车?没关系,我一块儿给你说了。就合资家用车而言,只论品牌,我给你排个名昂,日韩系>德系>美系>法系,有这个关系图,也就知道我给你推荐的车了。这里只聊汽车,不聊其他。图片 2

指导价:8.48万

为什么这样排呢?

6万以下的家用轿车,肯定跑长途少,就是普通城市代步车,既然是家用,后期维修保养,燃油消耗(可以去小熊油耗查询实车油耗),养车用车成本就要低一点,如果在此基础上,你还要要求一些其他的配置,这就是性价比了,在合资车里面性价比较高的,按照这个要求,韩日系肯定首选。图片 3

日系车,丰田威驰,本田风范,飞度,日产阳光,韩系车,悦纳,K2。

图片 4至于德系车,也就可以买大众啦,大众在合资车里面,6万左右廉价车基本是没有的,最低端就捷达和桑塔纳,也就是性价比较差。图片 5

美系车,不知道美系车有啥优点,操控性比不上大众,外观比不上日韩,别人给我说是安全性好,现在所有的车都在拣配好不好?可能综合性能好一些吧,这款车也没啥毛病,只是看个人爱好而已,买菜车足以。现在最重要的是美系车重点放在了三缸机上面,1.6的还好,1.0T的三缸机直接放弃吧。

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至于法系车,那就不谈了,基本已经淡出国人视线了。图片 7

推荐理由:名门出身,资历老名气大,实惠量又足

对于国产车

这就比较好选了,吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽5,BYD
F3,长安悦翔,广汽GS系列,不过现在国产车虽然都说还可以,如果你不怕日后小毛病维修等麻烦,那就买吧!好多人都说国产车现在毛病较少了,但还是听到周边不少人吐槽国产车,可能耐久性,稳定性差一点吧!图片 8现在国产车6万左右价格,可以买到合资车10万左右的配置。图片 9

回答:

实际售价在6万以下的家用车与科沃兹相比竞争力的车型不多,不过不同价位的车型有对比的意义吗?

不否认科沃兹官降后有不错的性价比,但也是竞品车型太差凸显出的优势而已;1.5L版本指导价7.99-10.99万平均优惠接近两万元,自动版的起售价低于7万元而且使用了6AT手自一体变速箱,可以说这台变速箱是科沃兹唯一的加分项。图片 10

除变速箱以外L2B发动机并没有特别的突出,低配车型还在用前碟后鼓,不过即使如此也比同级同价位合资车更出色;但雪佛兰在国内的存在感也一直游离在二线,说穿了只是为提振销量迎合市场,其本身仍是有很多提升空间的。图片 11


售价在6万以上科沃兹去对于6万以下的车型看似没有对手但实际情况会很尴尬,我们挑出一台与科沃兹同属于上汽旗下的车型作为参考吧:

宝骏310w自动时尚型,指导价6.38万有大幅优惠的话可以低到6万左右;车身尺寸4620*1710*1535、轴距2750mm,尺寸为标准A级但轴距很夸张,愿意是这台车是wagon旅行车,驾乘空间远比科沃兹大、后备箱储物空间几乎与B级SUV相同。图片 12

发动机同为L2B机型但最大功率82kw、峰值扭矩147牛米的数据比高价的科沃兹还要好一些,变速箱从5挡手动升级为5挡AMT机械自动变速箱,虽然顿挫感明显但至少实现了自动化,便利性要好的多。图片 13

配置方面有四轮碟刹、ESP车身稳定系统、倒车影像等,丰富的配置以及实用性、动力表现以及变速箱的便利性都要比科沃兹出色,只是同价位选择实用的宝骏还是选择不实用的雪佛兰呢?图片 14


这样的对比没有意义,不同价位只要不限定车型总可以选择到比意向车型更有性价比的选择,但心里的那台车到底想不想被替换就要自己想一想了。


回答:

曾经我是底层人士,工作好多年了才积累几万,我看到个个都有小车,自己心里不由的不是滋味、虽然常言道,人比人
气死人。知足常乐。但是起码也得有一辆代步车吧,这不是攀比,面子的问题。再穷再苦,能给家人提供遮风挡雨。于是一辆几个月我都进入看车选车状态,各种加群,论坛。看来选去只有宝骏510合适,第一价格有优惠很多,第二便宜,第三空间大,多用途用车,拉人拉货都可以,suv高大,大方。视野好。配件也算半个合资。上汽通用的,有保障。低配下来6万,6万多点可以拿到。这个是我个人建议,再建议就是买个二手车,买个4万、5万左右威驰什么还可以剩一点,车新,质量好

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图片 17回答:

谢邀!

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家用车一直是汽车市场中的核心车型,随着各大汽车品牌降低入门级车型的价格,家用车市场的竞争也是越来越大,综合的优惠幅度也都比较高。如果说要考虑实际售价6万元之内的家用车,我个人下面两款,是比较不错的选择。

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大众捷达,虽然配置不高,外观看起来不是特别时尚,但是该车的质量表现相当不错、并且油耗也不高,综合的内部空间表现也特别大,对于家用是一个不错的选择。

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五菱宏光S3,一款性价比极高的七座SUV,该车的外观延续了五菱宏光家族式的造型,整体看起来还是很大气的,综合质量表现也比较不错。该车的隔音、操控、舒适等,也都跟十万级的自主SUV相差无几,对于大家庭来说,是一个不错的选择。

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回答:

可以考虑一下捷达、桑塔纳、帝豪和经典轩逸等车型。

回答:

谢邀。

6万以下没有能和科沃兹相提并论的。

科沃兹凭借合资品牌口碑影响力,A级车稳中居上的三围,尤其1779mm的宽度,绝对能媲美10万+的车型。除了行驶中噪声大点,1.5L发动机肉点,其他的6万绝对没有对手。

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个人觉得可以看看法系的标致301和雪铁龙爱丽舍,1.6排量动力有保障,保有量这两款车也还可以,价格具体不知道,优惠后6万多一点应该没问题,安全性还是比A0级车要好不少,高速稳定性也不错!和科沃兹应该算是同级竞争对手!

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回答:

科沃兹六万以下合资车还真少有对手。同级别的合资都比他贵,同价位的有步入小型AO级车了。其实科沃兹的指导价格也将近八万只是优惠大一些,如果预算不是特别吃紧,桑塔纳,捷达,福睿斯也可以横向对比考虑。这个价位的国产不是很推荐,如果硬要合资品牌同级别同价位,恐怕只有本田锋范于之一战了!

回答:

荣威I5啊,比科沃兹高半个级别的平台,同款的发动机技术

回答:

这个价位想买性价比高的车,只能先选择国产车,轿车;艾瑞泽5就很不错,你去试试驾,再查查口碑就一目了然。

suv:瑞虎3,瑞虎3x,吉利远景s1…

合资车也有,k2,k3,瑞纳,赛欧,科沃兹,桑塔纳,捷达,威驰…

“桑塔纳”这个词在一代人的心目中可谓相当神圣,看到新桑塔纳的那一刻谁都会想,哇,普桑长成这样啦?套娃化的大众前脸毫无意外地长在桑塔纳上面,虽然毫无新鲜感,但长得跟帕萨特或朗逸这一点倒是能讨好不少观众,个性味是没有了,但更经典不是更好吗?

作为脱胎于PQ25平台的车型,新桑塔纳2603MM的轴距显然是加长过的,但也带来了同级别中极占优势的空间,作为家用车来来说它很不错,1.4L新的EA211发动机最大功率66KW,参数看起来真是惨不忍睹,但实际使用起来还算够用,8万元虽说只能买个手动挡,不愿买日韩系的你对于这样一款样子不错,做工也精致,空间宽敞、挂着大众车标又叫桑塔纳的车,还能嫌弃什么呢?

赛欧3 2015款 1.5L AMT幸福天窗版

指导价:7.99万

推荐理由:“全民家轿”明星车型 车型实用性极高 同价位中配置出色

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相比上一代,赛欧3的的外观确做了不少改善,整体显示更加得大方得体,同时也符合当下的审美潮流。

新赛欧3最大亮点,莫过于安全配置的提升,包括有前排侧气囊、上坡辅助以及行车电脑显示屏等功能,非常实用。其中,新赛欧3给我们最大的惊喜就是全系标配发动机启停技术!可知道在这一价位来说,确实很罕见。尽管除去发动机启停技术,其它竞争对手都不见得在配置上比它还要好,所以这个版本性价比还是不错的,值得推荐。

嘉年华 2013款 三厢1.5L手动风尚型

指导价:7.99万

推荐理由:拉风的外观 良好的动力和操控

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2013款嘉年华跟蒙迪欧一样都长了副马丁脸,虽挂着美国品牌,但嘉年华血统上其实是辆欧系掀背。作为小型车,嘉年华也不仅仅是换了张家族脸,无论动力性能还是操控表现,嘉年华也是在同级别水准之上。

老款嘉年华的1.5升发动机采用了VIS可变进气歧管技术,2013款升级为Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时系统,反应到参数上,功率和扭矩都有了小幅提升(功率增加7马力,扭矩增加2牛·米)。

无论品牌、外形、还是操控与性能,
嘉年华都是一个不错的选择。但是嘉年华缺点也明显,拥有出色的操控表现也牺牲了车辆的乘坐舒适感,而且做工也有点显现出美系品牌的不拘小节,精致程度不如同级别的日系车。

宝骏630 2014款 1.5L自动舒适型

指导价:7.88万

推荐理由:同价位中少有的6AT 技术成熟 整体素质均衡

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也许是同门宝骏730的光芒大耀眼,人们都忘记了宝骏还有一款630,车身设计由泛亚汽车设计中心完成的宝骏630,外观内饰绝对都属于老少皆宜的类型,低调、平实的设计风格让任何人都可以轻松接受。

2014款宝骏630仅有1.5L这一款自然吸气发动机,最大功率112马力,与之相是一台5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。值得关注的是,这个价格区间内,6AT是一个相当值得炫耀的资本,这台变速箱在科鲁兹、君威和君越等通用品牌产品上也在使用,所以技术可靠性成熟度还是较高的。

宝骏630的整体表现就像它的外观设计一样低调、朴实,单方面看,宝骏630都不是很突出,没有什么优势,但它也没有什么明显的劣势。空间、配置、动力总成,各方面都处于同级别车型中游水平的宝骏630,光是凭借着它的价格优势,就足以在紧凑型车的细分市场上分得一杯羹了。

总结:

8万元预算,说多不算多说少不算少,购买这个预算车型的消费者很多时候潜意识里是想购买一辆实惠的车型,以上推荐的几款车型可谓各具特色,其中既有品牌老将,也有操控强手,同时也有各方面都够用的均衡派。“不买日韩车”这一点虽然我们并不提倡,但对于相当一部分买车时不考虑日韩车的消费者来说,以上这四款车非常值得作为备选考虑。

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